不知道大家有沒有了解過或者購買過上汽大通這個汽車品牌？其實上汽大通這個汽車平臺在內地的影響力是比較弱的，反而在香港地區有著出色的銷量，是不是覺得非常奇怪？其實上汽大通是一家嚴重被網友們低估的汽車品牌，打開這家汽車網站會發現旗下絕大部分新車都有著越級的實力，而且價格較為便宜。

目前MPV領域最火的騰勢D9自然算是其中一員，去年年底上汽大通在廣州車展上上市了一款全新的商務車G90，這款新車瞄準的競爭對手就是騰勢D9，并且給出了更加勁爆的價格。上汽大通G90的起售價為19.99萬，旗艦版本高達38.39萬元。隨著新車上市，廠家又立馬給出了1萬元的購車補貼，所以入門價已經降到了18.99萬元。

 

與騰勢D9是新能源汽車不太一樣，這款上汽大通G90雖然也是混動，但卻是輕混，匹配了2.0T+48V的輕混系統，最大功率234馬力，峰值扭矩390N·m。值得一提的是，廠家也特別聽勸，搭載了愛信八擋手自一體變速箱。這套動力總成非常容易引起用戶的好感，在燃油車領域這套動力系統基本是無可比擬的，加速快，可靠性也出色。

 

外觀顏值非常在線，上汽大通G90采用了煥然一新的外觀造型設計，有一種大氣凜然的視覺感受。進氣中網尺寸可以用夸張來形容，并且內部的鍍鉻材質形成了V字結構，確實非常時尚。此外，新車幾乎采用了市面上大多數的網紅元素，匹配了分體式大燈，而且大燈直接與運動包圍進行了融合，還擁有銀質的車前唇裝飾，檔次感營造到位。

 

車型側面比較平整，雙側電動滑門的設計同樣很便利。值得一提的是，這款上汽大通G90的尺寸超大，甚至比我們熟知的奔馳V級還“胖”了一圈。車身數據部分，上汽大通G90的長寬高分別為5280/1999/1845mm，軸距是3200mm，不僅車身數據超過了奔馳V級，而且比豐田埃爾法足足大了一圈。

 

至于內飾設計，有一點別克GL8的遠視感，不僅紫檀紅的外觀類似，而且隱藏式的排氣管，貫穿樣式的鍍鉻金屬同樣酷似別克GL8，精致感營造到位。

 

內部設計相當夸張，整個中控臺除了HUD數字抬頭顯示以及空調出風口以外，就是一款超長的貫穿三屏設計，超長的屏幕包含了行車電腦屏幕，中控屏以及副駕駛娛樂屏幕。為了進一步凸顯科技與時尚感，廠家甚至將物理按鍵也給取消了。

 

作為一款MPV，我認為前排并非至關重要，后排才是新車真正的“精髓”第二排座椅采用了和豐田埃爾法同款配置的設計，不僅擁有頭等艙的舒適感，而且冰箱以及分段式大天窗也是一應俱全，還匹配了豪華車內氛圍燈，電動腰托，頭枕，腳托，座椅加熱，通風，按摩，后排多媒體娛樂系統，后排小桌板。值得一提的是，這款上汽大通G90還像飛機頭等艙一樣專門匹配了前排的腳踢。

總結：這款上汽大通G90的配置，價格以及動力系統都非常出色，但奈何現在是電動汽車的天下，而且這種純燃油車在國內已經不吃香了。所以盡管在香港取得了不錯的成績，并且也售價較高，走的高端路線，但在內地用戶似乎并不買賬。