源自其現場發言：

1. 梁梁（市場與用戶運營部副總）:

“我們希望一汽奧迪的車主是幸福的、快樂的。”

2. 蔡宇（網絡與培訓部副總）:

“門店是我們奧迪品牌的‘第一張臉’。”

3000萬輛，是一汽-大眾34年堅持“質量至上”與“用戶為中心”的結果；1000萬用戶，是奧迪品牌在中國市場深耕37年的最佳見證。

從質量保障到智能制造，從用戶運營到渠道創新，體系力不僅支撐起了企業的規模與速度，更構建起與用戶之間深厚的情感連接。

面向未來，一汽-大眾奧迪將繼續以體系力為引擎，推動中國汽車工業向高質量、高效率、高價值的方向持續邁進。

在一汽-大眾即將迎來第3000萬輛整車下線的歷史性時刻，其旗下奧迪品牌也正穩步邁向第1000萬位用戶。輝煌數字的背后，不僅是規模與速度的體現，更是體系力全面賦能的結果。

從質量保障到智能制造，從用戶直聯到渠道創新，一汽-大眾奧迪以雙輪驅動的方式，詮釋了何為“以客戶為中心”的卓越之道。

9月19日，【汽車維基】隨“3000萬信賴 出眾向新 一汽-大眾匠心溯源之旅”活動奔赴杭州，與一汽奧迪高管們展開了一場深入的對話。

梁梁：用戶直聯，以信任鑄就品牌基石

作為一汽奧迪銷售有限責任公司市場與用戶運營部副總經理，梁梁在9月19日的體系力采訪中表示：“奧迪的豪華，根植于對安全的不妥協、對精益制造的執著——這是我們的立身之本。”

面對日益激烈的市場競爭，她指出，奧迪正在打破傳統營銷慣性，通過“品牌提振”與“用戶直聯”雙策略，構建與用戶之間的信任紐帶。

在用戶直聯方面，奧迪通過打造稀缺體驗平臺（如冰雪試駕、RS駕控培訓）、前移溝通節奏、構建“1+N”傳播矩陣等方式，實現從“信息傳遞”到“體驗連接”的跨越。

梁梁特別分享了一個感人案例：四川雅安一位A4L車主在嚴重事故中因車輛結構堅固得以生還，奧迪通過“客戶關愛基金”在一天內完成流程，為其贈送一輛全新A5L。“我們希望用戶不僅是車主，更是品牌的摯友。”

數據顯示，今年1-8月，新媒體渠道銷量占比已達22.4%，品牌影響力指數持續提升。梁梁強調：“無論是產品本土化、溝通場景化，還是服務人性化，一切的核心都是用戶。”

蔡宇：渠道革新，以輕量化與透明化重塑服務體驗

一汽奧迪網絡與培訓部副總經理蔡宇則從渠道與服務角度，闡述了體系力的另一重內涵。他表示，當前奧迪正以“1+N”網絡布局推動渠道下沉與升級，通過輕量化終端形式覆蓋四五線城市，今年已新增28個城市/區縣觸點。

“門店是奧迪的第一張臉”，蔡宇介紹，奧迪正在推進展廳形象煥新與服務標準細化，從燈光、音樂到現磨咖啡，全方位提升客戶體驗。同時，“奧迪卓·悅服務Plus”服務品牌推出8大承諾，包括60分鐘快速保養、20公里免費取送車等，重新定義豪華服務標桿。

在銷售模式上，奧迪在Q6L e-tron和A5L等新車型上推行“融合直售”模式，實現全國統一價格、透明消費、服務一體，徹底消除“買貴焦慮”。蔡宇表示：“我們希望通過數字化手段，讓用戶把時間花在體驗產品上，而不是比價上。”

結語

在一汽-大眾3000萬輛下線之際，奧迪品牌的探索為中國汽車產業提供了一個關鍵啟示：在電動化、智能化的狂飆中，產品與技術是“油門”，而堅實的體系力則是不可或缺的“方向盤”與“剎車”。它確保了企業即便在彎道中也能行穩致遠。面向未來，這套深度融合了德系匠心與中國智慧的體系，將成為其最獨特的護城河。