當(dāng)下汽車競(jìng)爭(zhēng)激烈，許多車企選擇了降價(jià)促銷的策略。最近小編從懂車帝獲悉，一汽豐田旗下的緊湊型SUV——卡羅拉銳放，也有比較大的優(yōu)惠。小編就以頂配車型指導(dǎo)價(jià)18.48萬(wàn)的卡羅拉銳放 2023款 2.0L 智能電混雙擎 旗艦版為例，據(jù)懂車帝終端顯示，有經(jīng)銷商報(bào)價(jià)已經(jīng)降至14.88萬(wàn)元，相當(dāng)于直接優(yōu)惠了3.6萬(wàn)元，性價(jià)比得到較大提升。那么，該車的產(chǎn)品力表現(xiàn)如何？是否值得入手，接下來(lái)我們來(lái)聊一聊。

外觀方面，該車的車身尺寸長(zhǎng)寬高為4460*1825*1620mm，軸距2640mm。前臉采用了大尺寸蜂窩進(jìn)氣格柵，加上下方粗壯的保險(xiǎn)杠，看上去比較動(dòng)感；兩側(cè)大燈設(shè)計(jì)銳利，進(jìn)一步增強(qiáng)了視覺沖擊感。作為混動(dòng)版本，車頭LOGO處融入藍(lán)色元素，以彰顯其獨(dú)特的身份。車身側(cè)面，翼子板和后輪拱上方形成相對(duì)的箭頭造型，加上個(gè)性的輪圈和側(cè)包圍的包裹，看上去更加年輕運(yùn)動(dòng)化。車尾看上去比較飽滿，配備了一款造型狹長(zhǎng)的尾燈組，并在尾門右側(cè)區(qū)域鑲嵌了HYBRID徽標(biāo)，并提供了備胎。

 

內(nèi)飾方面：整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，以黑色為主色調(diào)，輔以銀色飾條進(jìn)行修飾。10.25英寸的中控屏周邊采用了黑色鋼琴烤漆，比較有質(zhì)感。中控屏內(nèi)置音樂(lè)、導(dǎo)骯、小程序等應(yīng)用，支持CarLife、CarPlay和Hicar手機(jī)互聯(lián)映射、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)等功能。12.3英寸的儀表盤各項(xiàng)參數(shù)分布規(guī)整，信息顯示清晰，比較方便駕駛員讀取。方向盤采用真皮材質(zhì)設(shè)計(jì)，握感細(xì)膩，多功能按鍵用起來(lái)也比較舒適，左側(cè)可以控制車輛巡航，右側(cè)可以控制音量等，比較實(shí)用。其他配置有，前方碰撞預(yù)警、車道偏離預(yù)警、三種巡航系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360°全景影像、主動(dòng)剎車、自動(dòng)駐車、L2級(jí)輔助駕駛級(jí)別等。

 

 

 

空間方面：卡羅拉銳放的空間設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，表現(xiàn)符合預(yù)期，小編身高175cm，乘坐于前排，將座椅調(diào)整好合適坐姿后，頭部空間約一拳三指，座椅包裹良好，雖然座椅為仿皮設(shè)計(jì)，但舒適度不錯(cuò)，坐久了不覺得沉悶；保持前排不變，來(lái)到后排，后排空間表現(xiàn)還算寬敞，腿部約有兩拳兩指的空間，雖然地板中央微微凸起，但凸起幅度較小，對(duì)于中間乘客的乘坐舒適性影響并不大，表現(xiàn)討喜。

 

 

動(dòng)力方面：該車的能源類型為油電混合，搭載2.0L 152馬力 L4 油電混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率144kW，電動(dòng)機(jī)最大扭矩206N·m，發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩188N·m，匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，最高車速180km/h，NEDC綜合油耗4.59L/100km，整車保修期限3年或10萬(wàn)公里。

 

實(shí)際駕駛，油門初段提速的感受還不錯(cuò)，給人平穩(wěn)順暢的感覺，容易上手。中后段提速比較線性，在市區(qū)進(jìn)行跟車比較從容。在高速行駛時(shí)，當(dāng)時(shí)速達(dá)100km/h后繼續(xù)提速，動(dòng)力響應(yīng)仍然出色，顯示出充足的動(dòng)力儲(chǔ)備。

最后總結(jié)：該車的綜合表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。外觀時(shí)尚年輕、油耗低、空間夠用、配置實(shí)用。在面對(duì)坑洼路段時(shí)，底盤能夠從容應(yīng)對(duì)并過(guò)濾掉大多數(shù)沖擊，保持車身的穩(wěn)定性。對(duì)于尋求一款經(jīng)濟(jì)、可靠且實(shí)用的家用SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，卡羅拉銳放無(wú)疑是一個(gè)值得考慮的選擇。