速騰，一款銷量很高，知名度很高的家用車，在合資品牌中有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。不過速騰所在的市場(chǎng)也是競(jìng)爭(zhēng)比較激烈的家用轎車市場(chǎng)，大家拼的不僅是品牌力，還有性價(jià)比。品牌力大眾倒不害怕，但性價(jià)比，這家企業(yè)不多，速騰想要維持高銷量，只能通過以價(jià)換量。

 

2024款速騰已經(jīng)迎來降價(jià)，各地經(jīng)銷商降價(jià)的幅度不同，但普遍在3萬左右，降價(jià)后新車的性價(jià)比就很高了，買一輛當(dāng)做家用車特別適合。如今的速騰銷量成績(jī)依舊堅(jiān)挺，在一眾合資品牌中也屬于鶴立雞群了，看來降價(jià)給這款車帶來了不少的關(guān)注度，一起來看下新車。

 

 

外觀方面，大眾的車在設(shè)計(jì)上離不開“套娃”二字，即便是新款速騰，設(shè)計(jì)上也沒有太新鮮的地方。前臉來看，還是大家熟悉的中網(wǎng)，格柵和燈組融為一體，形成一體式設(shè)計(jì)，大眾的LOGO在中間，貫穿的設(shè)計(jì)讓前臉顯得更加扁平，視覺上更加寬大。底部有黑色大嘴，內(nèi)部有風(fēng)刀設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)效果還不錯(cuò)。新車燈組標(biāo)配了LED，還有延時(shí)關(guān)閉功能，功能夠用。

 

 

 

 

 

側(cè)面來看，車身修長，前低后高，標(biāo)準(zhǔn)的轎車姿態(tài)，凸起的腰線略顯凌厲，底部有個(gè)性設(shè)計(jì)的合金輪轂，運(yùn)動(dòng)效果不錯(cuò)。尾部，小鴨尾顯得特別動(dòng)感，燈組中間沒有飾條連接，且做了黑色處理，底部有鍍鉻飾條，上面是紅色警示線好，夜里行車比較安全。

 

內(nèi)飾部分，整個(gè)中控臺(tái)偏向于駕駛位置，這是大眾常規(guī)的設(shè)計(jì)，方便駕駛員操作。新車提供了液晶儀表盤和中控大屏幕，只是儀表盤尺寸只有8英寸。功能方面支持手機(jī)互聯(lián)，語音識(shí)別等功能，夠用但不夠好用。方向盤為常規(guī)三輻式結(jié)構(gòu)，上面也有實(shí)體按鍵，空調(diào)控制區(qū)域是圓形按鈕，傳統(tǒng)的擋把，凸顯出機(jī)械味道，整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯低調(diào)。

 

動(dòng)力方面，搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有1.2T和1.5T不同的版本，5擋手動(dòng)版本1.2T的性能差一些，價(jià)格也最低，1.5T版本最大功率160Ps，扭矩250N·m，搭配的是7 速雙離合變速箱。性能表現(xiàn)一般，零百提速需要8.8秒，好在新車的油耗低，百公里不到6L，家用很節(jié)省。新車為前期設(shè)計(jì)，日常駕駛比較穩(wěn)定，好開好用，這是新車最大的優(yōu)勢(shì)。

總的來說，愿意降價(jià)是好事，速騰本身是一輛不錯(cuò)的車型，設(shè)計(jì)耐看，配備扎實(shí)，動(dòng)力夠用，特別適合城市用車。降價(jià)后整車的性價(jià)比很高，難怪速騰的銷量一直上漲，喜歡大眾的消費(fèi)者大概率會(huì)考慮這款車。