梅賽德斯-奔馳在2022年宣布了一項新戰(zhàn)略，將重點放在銷量較低但利潤率較高的汽車上，比如通過其AMG和邁巴赫子品牌提供的汽車。

 

 

該戰(zhàn)略還將包括推出新的Mythos系列，提供高度定制的限量版汽車。第一款計劃于明年推出，周三，梅賽德斯推出了一款名為concept Mercedes-Benz AMG PureSpeed的概念車。

 

 

這一概念車是在摩納哥公布的，梅賽德斯的一級方程式車隊將于本周末參加摩納哥大獎賽。車隊的車手劉易斯·漢密爾頓和喬治·拉塞爾將出席揭幕儀式。

 

 

概念車不僅沒有車頂，也沒有擋風玻璃。集成了一個類似于一級方程式賽車的光環(huán)保護系統(tǒng)。光環(huán)的設計目的是通過偏轉(zhuǎn)任何可能在空中飛馳的大型物體來為乘客的頭部提供保護，并與安裝在座椅后面的一對防滾翻環(huán)配合使用。小型擋風板也有助于引導氣流通過機艙，盡管預計量產(chǎn)車的擋風玻璃將被傳統(tǒng)的擋風玻璃所取代。

 

 

與標準SL相比，該車的前部有一個更明顯的鼻子，梅賽德斯表示，SL的靈感來自AMG One超級跑車的設計。新的空氣動力學元素也具有特色，包括擴展的前分流器、側(cè)簾和輪罩，所有這些都由碳纖維制成。前輪罩是打開的，以幫助氣流增強制動冷卻并增加下壓力，而后輪罩是完全關(guān)閉的，有助于減少湍流。

 

 

對于概念車的涂裝，數(shù)字10參考了克里斯蒂安·維爾納駕駛1924年坦格·弗洛里奧（Targa Florio）贏得勝利的梅賽德斯（Mercedes）的比賽編號。紅色油漆也是對一個世紀前那場勝利的致敬。維爾納的賽車被漆成了紅色，以匹配意大利汽車使用的傳統(tǒng)賽車顏色，而不是德國汽車使用的白色。梅賽德斯表示，這樣做是為了阻止西西里當?shù)厝俗璧K賽車在比賽中的前進。

 

 

在概念車內(nèi)部，有定制的裝飾以及由梅賽德斯合作伙伴IWC Schaffhausen手表公司設計的定制儀表板時鐘。

動力系統(tǒng)和底盤的細節(jié)沒有透露。標準SL的輸出目前在SL 63 s E性能插電式混合動力級中最高可達805馬力。

 

 

梅賽德斯證實，PureSpeed概念車的量產(chǎn)版本將限量250輛。只提供給梅賽德斯所說的“最專注”的客戶，類似于法拉利和蘭博基尼等品牌的限量版車型的營銷方式。