小道消息，全新別克GL8陸尊即將上市了。具體怎么樣？下面我們就來分析解讀。

作為中大型MPV，別克GL8目前推出了新能源和汽油兩個(gè)版本。它以舒適性、空間、動(dòng)力等特點(diǎn)受到車友追捧。從銷量上看，截止到2024年10月，兩個(gè)版本最新月銷量分別為4691輛和4368輛，同級(jí)排名第7和第8。根據(jù)市場反饋，別克GL8前五年的平均保值率分別為96.92%，86.22%，75.51%，66.84%，57.25%。可以說，新車和二手車市場的表現(xiàn)都不錯(cuò)。

 

從外觀上看，新車采用更多的時(shí)尚元素。前臉，格柵內(nèi)部有鍍鉻裝飾條，格柵上面是貫穿式燈組，左右兩側(cè)還有三角型日行燈。側(cè)面，采用了隱藏式門把手，輪廓顯得更加厚實(shí)。尾部，采用了貫穿式尾燈，三道貫穿鍍鉻飾條讓尾部顯得更寬。

 

從內(nèi)飾上看，采用了簡潔風(fēng)格。新車配置了EYEMAX 30英寸一體化弧形6K高清屏幕，以及全彩高清HUD抬頭顯示系統(tǒng)，同時(shí)搭載了具備AI大模型技術(shù)的智能語音助手。不僅如此，新車還配備了15.6英寸后艙智能觸控屏，該屏幕支持多角度靈活調(diào)節(jié)，內(nèi)置藍(lán)牙與Wi-Fi連接功能，支持多種應(yīng)用App的下載安裝，并能實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)視頻播放等豐富功能。

 

從空間上看，新車長寬高分別為5219/1878/1807mm，軸距為3088mm，定位5門6座MPV。同時(shí)，車內(nèi)座椅布局、座椅設(shè)計(jì)以及靠背附帶的小桌板等細(xì)節(jié)元素，均沿用了GL8 PHEV的經(jīng)典設(shè)計(jì)；特別是第二排航空座椅，其標(biāo)志性的加厚肩部設(shè)計(jì)依然醒目，搭配Nappa真皮材質(zhì)。此外，新車在第二排和第三排的車窗位置，都增設(shè)了遮陽簾。

 

 

 

 

從操控上看，燃油版最大功率為174kW。混動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為155kW，最高車速為180km/h，并采用了三元鋰電池。底盤采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架+多連桿式獨(dú)立懸架組合。

 

 

定位分析：別克GL8陸尊主要針對(duì)的是對(duì)車輛舒適性、豪華感和空間需求較高的消費(fèi)者。其出色的設(shè)計(jì)、豐富的配置、寬敞的空間和優(yōu)秀的動(dòng)力性能在MPV市場中占據(jù)了一席之地。然而，它也存在一些不足之處，如車身較大、第二排座椅調(diào)節(jié)不便以及保養(yǎng)成本較高等。

競對(duì)分析：主要對(duì)手包括豐田賽那、騰勢D9、傳祺M8宗師版、本田奧德賽和現(xiàn)代庫斯途等車型。這些車型在尺寸、定位、價(jià)格、配置和性能等方面與別克GL8存在一定的競爭關(guān)系。具體怎么選？要根據(jù)個(gè)人需求來定。

綜合來看，新車對(duì)外觀、內(nèi)飾做了調(diào)整，提升了時(shí)尚感和豪華感。但是，隨著新能源汽車的崛起，其傳統(tǒng)優(yōu)勢也逐步被弱化。而想要取得好成績，還是要在混動(dòng)車型上多下功夫才行。