紅旗HS3 PHEV已經上市一段時間了，那么這款車到底怎么樣呢？

作為一款插混動力緊湊型SUV，目前售價為15.98萬元。它以舒適度、動力、外觀、配置等特點，受到了很多車友追捧。而且優惠政策也有很多，例如2000元定金即可享受139800元特價，首任零售個人車主可享受5000元的充電樁和安裝服務，終身免費保修、救援、取送以及4年或者10萬公里免費保養，超低首付金融等。

 

還有安全方面，它不僅達到了“2020版C-IASI G級”保護要求，而且還通過了最新2021版的C-NCAP五星安全認證，獲得了碰撞測試“雙五星”的榮譽。可以說，十多萬買輛車，剩下的事都不用發愁了。

 

當然了，想要真正了解一款車，僅僅是參數對比遠遠不夠，真正的用車體驗也是非常重要的。那么下面，我們就來看看車主是怎么評價它的吧？

 

外觀方面：車標有很大原因，別地不清楚，我們這里的紅旗回頭率絕對比奔馳、寶馬、奧迪高多了。去店里看了一圈，新款紅旗的前臉基本都這樣，很大氣，也夠時尚。而且，還標配了電動尾門和全景天窗。這車在30歲左右購買正合適，出門辦事很有面子。

 

內飾方面：做工和用料基本滿意，中控屏流暢度可以。還有喇叭和氛圍燈算是一大特色。座椅開起來很舒服，前排還有通風加熱功能。

 

空間方面：2770mm的軸距在同級中不大不小，家用足夠了。我一米七五的身高，前排座椅調到最低，頭頂有兩拳的距離。后排的話，頭部距離有一拳，腿部有兩拳多。估計著，一米九的身高也能駕馭。后備廂很平整，后排放倒之后，我都可以當床用。平時一家三口出去玩，真沒感到空間有壓力。

 

 

 

動力方面：124kw發動機配上140kw電機，零百加速不到9秒，平時載人通過地下車庫的大斜坡輕輕松松，沒有一點動力焦慮。而且起步很快，加速也沒有頓挫，超車變道也非常輕松。城市道路開車，在紅綠燈前最明顯，直接能甩出大部分汽油車幾百米。高速上時速140km很輕松，再快沒跑過。懸掛跑起來真的穩，不平道路也沒什么顛簸感。

 

 

續航方面：目前跑了1300公里，饋電油耗大概6升，滿油滿電大概能跑1000公里左右。充滿電顯示續航為115公里，實際上100公里左右。平時在家充電，充滿是18.4度電，也就是9塊多。剛好一個禮拜充一次電，偶爾用點油，一個禮拜用車成本也就10塊錢。還有對外放電功能，去釣魚的時候試過，可以帶動電水壺和電燒烤爐，還可以用直流給其它電車充電。

 

智能方面：配有倒車雷達、全景影像、透明底盤、前后預警、盲區監測等功能，平時停車或者倒車都沒壓力。總體來說，智能程度夠用，也對得起這個價格。