汽車市場上的新能源車型越來越多了，這些新能源車型逐漸在各個(gè)汽車細(xì)分市場上出現(xiàn)，并且得到消費(fèi)者的喜愛。今天我們要說的這款新能源車型，采用純電動(dòng)力，它定位緊湊型MPV，官方其售價(jià)為13.78萬元。相比于市面上的競爭對手，這款車型其實(shí)可以當(dāng)作是楓葉80V L更名的車型，它就是睿藍(lán)8。

那么睿藍(lán)8究竟能給人怎樣的體驗(yàn)?zāi)兀孔鳛橐豢罹o湊型MPV，睿藍(lán)8延續(xù)了楓葉80V L的外觀設(shè)計(jì)，它的前臉采用封閉式設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)近光燈組之間使用了貫穿式元素裝飾，中網(wǎng)位置是它的充電口和車標(biāo)LOGO，辨識度還是挺高的。有趣的是，這款車型的引擎蓋上，還有兩條特別顯眼的線條，讓人感受到一些力量感，與市面上其它MPV車型給人不同的視覺觀感。而在睿藍(lán)8的前包圍位置，使用了較為主流的貫穿式設(shè)計(jì)，它的導(dǎo)流槽位置，采用細(xì)長的LED燈裝飾，增強(qiáng)了辨識度，也給人更加獨(dú)特的視覺感受。

從車身的側(cè)面看，睿藍(lán)8采用較為立體的車身線條，看起來比較立體，在光線的照射下，可以給人比較優(yōu)秀的視覺效果。同時(shí)，這款車型雖然沒有采用隱藏式門把手，但是它采用了懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，C柱和D柱都采用了熏黑的處理，能夠給人懸浮式車頂?shù)囊曈X感受。與此同時(shí)，這款車型還在車尾設(shè)計(jì)了大尺寸的擾流翼，搭配熏黑的貫穿式尾燈以及后包圍，讓人感受到較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。有一說一，這款車型的外觀設(shè)計(jì)看起來很運(yùn)動(dòng)，我甚至覺得它就好像是加長的SUV一樣。

睿藍(lán)8采用4812*1909*1699毫米的車身，它的軸距為2807毫米，這樣的車身數(shù)據(jù)還算優(yōu)秀，可以給人較為寬裕的座艙空間體驗(yàn)。不過這款車型采用2+2+3的七座布局，在滿員出行的情況下，其第二排和第三排乘客還是會感覺比較局促。值得稱贊的是，睿藍(lán)8的第二排座椅采用了獨(dú)立座椅，不管是包裹性還是支撐性，都可以給人良好的體驗(yàn)。美中不足的是，與競爭對手相比，睿藍(lán)8采用仿皮材質(zhì)的座椅，并且它的座椅也沒有為用戶提供座椅加熱、通風(fēng)和按摩等功能。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，睿藍(lán)8還是足夠優(yōu)秀的。這款車型兼顧了實(shí)用性和潮流屬性，其中控臺采用偏向簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并且層次感較為明顯。同時(shí)，這款車型也搭載了10.33英寸的中控屏，并且為用戶提供了衛(wèi)星導(dǎo)航、車機(jī)互聯(lián)等功能。讓我感覺遺憾的是，和市面上潮流的車型相比，睿藍(lán)8的中控系統(tǒng)流暢性、可玩性都不是很高，甚至它連語音控制系統(tǒng)都沒有，從我個(gè)人的角度來說，它的科技配置表現(xiàn)真的不太優(yōu)秀。

從動(dòng)力系統(tǒng)來說，睿藍(lán)8是一款通過100千瓦最大功率、230牛·米最大扭矩前置單電機(jī)驅(qū)動(dòng)的車型，它的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，足以讓普通消費(fèi)者到達(dá)自己想去的地方。作為一款主打家用的MPV，睿藍(lán)8的動(dòng)力系統(tǒng)雖然不能讓人得到風(fēng)馳電掣的駕乘感受，但日常通勤代步并沒有任何問題。而且在駕駛睿藍(lán)8的過程中，其動(dòng)力響應(yīng)速度較快，動(dòng)力輸出也足夠平穩(wěn)線性，給人的體驗(yàn)感還是不錯(cuò)的。

總體來說，新能源車型普及，是時(shí)代所趨。如今市面上各種各樣的新能源車型出現(xiàn)，在一定程度上，它們?nèi)〈嗽镜娜加蛙囆汀ｎＫ{(lán)8這款緊湊型MPV，雖然各方面的實(shí)力并不是很強(qiáng)，但是已經(jīng)能夠滿足普通消費(fèi)者基本的用車需求。最重要的是，與市面上的競爭對手相比，睿藍(lán)8從13.78萬元起的官方指導(dǎo)價(jià)并不是很高，甚至還算得上實(shí)惠，這樣的價(jià)格普通消費(fèi)者也能夠接受，所以我認(rèn)為這款車型還是比較值得大家選擇的。