隨著比亞迪的銷量屢創(chuàng)新高，消費者對它的新車總是充滿期待。然而，宋L DM-i的定價引發(fā)了不少爭議，價格區(qū)間為13.58-17.58萬元，許多人對此表示不滿，認為這個價格不夠親民。

 

但別急，盡管吐槽聲不斷，宋L DM-i的銷量卻用事實回擊了這些質(zhì)疑。在上市后的第二個月，它的銷量就達到了15750輛，之后的幾個月更是穩(wěn)定在2萬輛以上，11月份更是創(chuàng)下了28100輛的佳績。這一切都讓我們不得不思考：宋L DM-i究竟憑什么取得如此好的市場反饋？

外觀設(shè)計

首先，宋L DM-i在外觀設(shè)計上延續(xù)了比亞迪王朝網(wǎng)的家族化設(shè)計風格。前臉的修長大燈通過一條粗壯的鍍鉻裝飾條連接，形成了貫穿式設(shè)計，給人一種大氣的感覺。多邊形的大尺寸進氣口和星空狀的裝飾讓整個前臉看起來更加時尚。

側(cè)面線條流暢，隱藏式門把手和雙色大輪轂增添了現(xiàn)代感。而車尾的“中國結(jié)”樣式尾燈更是讓人一眼就能認出它的身份。這種設(shè)計不僅美觀，更在市場上贏得了不少年輕消費者的青睞。

 

內(nèi)飾與科技

進入車內(nèi)，宋L DM-i的內(nèi)飾同樣給人驚喜。中控臺采用多種材質(zhì)拼接，層次感十足。10.25英寸的液晶儀表和12.8英寸的中控屏（高配版為15.6寸）都搭載了DiLink智能系統(tǒng)，支持多種智能功能，包括四區(qū)域語音識別和5G網(wǎng)絡(luò)等。這些配置無疑提升了駕駛的便利性和樂趣。

值得一提的是，宋L DM-i在車身空間上的表現(xiàn)也相當出色。長寬高分別為478018981670mm，軸距為2782mm，后排空間非常寬敞，坐進車里就像回到家一樣舒適。即使身高1米78的乘客，腿部空間也能超過兩拳，第二排座椅的靠背角度可調(diào)，更是貼心設(shè)計。

 

動力系統(tǒng)

在動力部分，宋L DM-i搭載了比亞迪最新的第五代DM混動系統(tǒng)。這臺配置了1.5L自吸發(fā)動機和前置電機的動力系統(tǒng)，不僅加速迅猛（0-100km/h僅需7.7秒），而且在虧電狀態(tài)下的油耗僅為3.88L/100km，展現(xiàn)出良好的經(jīng)濟性。

另外，宋L DM-i還根據(jù)不同配置提供三組容量不一的刀片電池，支持CLTC純電續(xù)航，最高可達160km。這種靈活的續(xù)航選擇，讓消費者在城市通勤中更加游刃有余。

 

綜合配置

在配置方面，宋L DM-i全系標配四連桿獨立懸架、19寸輪轂、360度全景影像等實用功能。對于大多數(shù)家庭來說，這些配置已經(jīng)足夠日常使用，甚至能夠滿足更高的需求。并且，目前市場上還提供約5000元的購車優(yōu)惠，對于預(yù)算有限的消費者來說，這無疑是一個吸引人的選擇。

 

盡管宋L DM-i在科技配置上并不算頂尖，但其在空間、能耗、舒適性和實用性等方面的綜合表現(xiàn)相當優(yōu)秀。而比亞迪在新能源市場的強大品牌影響力，也讓這款車在競爭激烈的市場中脫穎而出。