6月24日，嵐圖FREE＋正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)22.99萬(wàn)元起。這個(gè)價(jià)格也是相當(dāng)?shù)慕o力，對(duì)比老款嵐圖FREE也沒(méi)有明顯的上漲。與此同時(shí)，嵐圖官方還給出了2000元抵扣5000元的訂金膨脹權(quán)益、免費(fèi)升級(jí)四門(mén)電吸門(mén)、主副駕頭枕音響、四活塞運(yùn)動(dòng)卡鉗等高階配置。

值得一提的是，嵐圖FREE＋不僅針對(duì)老款的嵐圖FREE進(jìn)行了全面的升級(jí)，更是引入了華為乾崑智駕ADS4和鴻蒙座艙5這兩套技術(shù)，智駕、智艙都高度綁定了華為。可以預(yù)見(jiàn)的是，綁定華為的決策很有可能會(huì)讓?shí)箞DFREE＋成為繼嵐圖夢(mèng)想家之后，又一個(gè)新的爆款。

造型方面，嵐圖FREE＋的整體科技感是有了明顯提高的，它采用了貫穿式的LED幕墻燈組，前包圍也采用貫穿式設(shè)計(jì)，還專門(mén)設(shè)計(jì)了導(dǎo)流口。一方面是造型好看，另一方面也是為了一定的進(jìn)氣與散熱。

車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4915/1960/1660mm，軸距為2960mm。新車側(cè)面造型倒是沒(méi)有太過(guò)直接的調(diào)整，但全新樣式的輪圈搭配四活塞運(yùn)動(dòng)卡鉗，也給到了相當(dāng)不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。

內(nèi)飾方面，嵐圖FREE＋采用環(huán)抱式對(duì)稱布局，中控臺(tái)使用橫向雙層結(jié)構(gòu)，整體呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約、大氣的視覺(jué)感受。硬件方面，新車提供15.6英寸2K超清中控屏，并可以與后排娛樂(lè)屏、儀表盤(pán)、AR-HUD抬頭顯示、冷暖冰箱控制屏進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。

另外，現(xiàn)在它還加入了華為鴻蒙座艙5這套系統(tǒng)，不僅支持大量華為應(yīng)用，同時(shí)還支持華為生態(tài)，手機(jī)、車機(jī)、家居可以無(wú)縫直通互聯(lián)。不僅如此，嵐圖FREE＋后排的MagLink拓展塢還能兼容多個(gè)品牌的平板，實(shí)現(xiàn)獨(dú)立觀影。

其它配置方面，新車還提供了全車22個(gè)揚(yáng)聲器的Voyah Sound系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)7.1.4全景聲場(chǎng)以及雙頭枕?yè)P(yáng)聲器，并且支持“嵐擎模式”，模擬超跑聲浪，模擬燃油超跑換擋體感等。

值得一提的是，嵐圖FREE＋提供了四門(mén)電吸門(mén)、7L超大容量冷暖兩用冰箱，10分鐘內(nèi)即可完成快速降溫。同時(shí)，新車還支持三溫區(qū)獨(dú)立控制。

智能駕駛部分，嵐圖FREE＋搭載了即將正式面世的乾崑智駕ADS 4，是華為智能駕駛解決方案最新的版本，由29個(gè)智駕傳感器組成，包括1顆192線激光雷達(dá)、1個(gè)4D毫米波雷達(dá)、2個(gè)后角毫米波雷達(dá)、7個(gè)高清攝像頭、4個(gè)環(huán)視攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、1個(gè)DMS攝像頭和1個(gè)OMS攝像頭。

眾所周知，雖然嵐圖FREE＋在激光雷達(dá)數(shù)量上并不占優(yōu)（有的車型搭載多顆激光雷達(dá)），但技術(shù)層面和實(shí)際體驗(yàn)層面，華為乾崑智駕的能力卻一直排在TOP3的位置。這主要是華為有軟件團(tuán)隊(duì)不停地更新、補(bǔ)強(qiáng)，其OTA的速度也相當(dāng)之快，這是其它品牌的智駕團(tuán)隊(duì)無(wú)法比擬的。而也正是這種模式，讓華為智駕得以在短短幾年內(nèi)，迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，而且口碑越來(lái)越好。

動(dòng)力方面，新車將搭載1.5T增程器和電動(dòng)機(jī)，并提供兩驅(qū)、四驅(qū)兩種版本，其中兩驅(qū)版單電機(jī)功率215kW，四驅(qū)版雙電機(jī)綜合功率350kW。另外，新車還提供了EDC魔毯懸架，具備5種駕駛模式可選。