近日，《湖北日報》客戶端發布《爆款產品頻出 源自東風的“專利長城”》報道。近年來，東風汽車積極踐行國家戰略，以科技創新引領產業創新，在新能源與智能網聯核心領域實現了專利數量的成倍增長，更支撐旗下猛士、嵐圖等品牌頻出“爆款”。以下為報道全文。

▲ 8月17日，《湖北日報》客戶端

猛士M817預售1小時訂單破萬；嵐圖FREE+上市15分鐘鎖單破萬……今年夏天，東風新能源汽車“爆款”產品頻出。 “爆款”的背后是東風汽車三年磨一劍構建的“專利長城”。

▲ 8月17日，猛士M817全球上市發布

2022年，東風汽車發布 “4.26知識產權強企”行動，首次對公司知識產權建設各項工作作出全面規劃與部署，明確了高質量知識產權創造、保護、運用、管理的主線，將知識產權制度深度融入“科技躍遷”戰略中，成為 “高水平科技自立自強的知識產權強企”。

過去三年，東風汽車積極踐行國家戰略，以科技創新引領產業創新，以超過8%的研發投入強度，建強“電動化”“智能化”的科技引擎， 專利創新指數連續三年位居汽車行業第一。

截至2025年7月，東風汽車擁有有效專利 26112件，其中有效發明 11609件，近三年年均增長34%， 三年實現翻倍增長。其中，新能源、智能網聯領域有效專利 6012件。

▲ 東風汽車連續三年發明專利授權量、專利創新指數均居國內自主整車集團第一

東風汽車聚焦新能源汽車的智能網聯、車規級芯片、三電系統等核心科技領域，構建 “3+1”省級創新平臺，產出了一批高價值發明專利組合，平均轉化率超70%，廣泛應用搭載在東風風神、東風奕派、東風納米、東風猛士、東風嵐圖等各款車型產品上。

其中，湖北省高速電驅動總成高價值專利培育中心，圍繞高速電機、分布式電驅動、少稀土永磁同步電機、T1電驅橋等四大創新技術方向進行專利挖掘及布局。 第三代馬赫MHD混動系統采用的四檔單行星排多?；旌蟿恿﹄婒寗蛹軜嫾夹g達到國際領先水平，該產品搭載在東風風神產品皓瀚、L7上。

▲ 東風天元智駕提供T100到T1000四個級別方案，能實現從NOA輔助駕駛到L4、L5級無人駕駛的全場景應用

湖北省新能源與智能網聯汽車高價值專利培育中心，依托嵐圖ESSA2.0架構、800V高壓平臺、L2.9擬人化開發、VCOS、VDAS、超充場站、地圖定位、大數據等形成專利技術相關成果。在車型應用上，部分專利技術應用在嵐圖知音、新嵐圖夢想家、嵐圖FREE＋車型上。嵐圖夢想家自去年9月上市以來，多月蟬聯新能源MPV銷量冠軍，每賣出3臺高端MPV就有1臺是嵐圖夢想家。

湖北省智能網聯商用車高價值專利培育中心，面向L3/L4干線物流、無人礦卡場景，布局智能車整車技術、智能感知、控制執行、平臺技術和數據技術相關專利，網聯大數據方面多項專利在商用車完好率中心、車管家運營APP等上實現大規模應用。

▲ 中國首顆完全國產自主可控高性能車規級MCU芯片DF30

湖北省車規級芯片創新聯合體聚焦MCU、H橋驅動、高邊驅動三大芯片，完成3款流片。其中，國內首款基于RISC-V指令集架構車規級MCU芯片，填補了國內該領域技術空白，H橋驅動芯片已完成二次流片，逐步實現關鍵芯片“從無到有”，高邊驅動芯片單顆芯片降本5%， 緩解了汽車整車廠出現芯片短缺問題。

面對科技革命與產業變革的加速演進，科技創新已成為車企發展的核心命題。東風汽車堅持以市場需求為導向，強化科技創新引擎，加速培育新質生產力，持續為消費者打造更安全、更智能的出行體驗，為中國汽車產業高質量發展注入澎湃動能與蓬勃活力。