日前，筆者獲悉了一組寶來 2024款 200TSI DSG暢行版車型的實拍圖，車子涂裝了白色，那么新車的產品力表現如何？往下看。

在價格方面，實拍的寶來 2024款 200TSI DSG暢行版車型，官方指導價12.39萬，目前在售的車型有16款，而2024款車型有8款，官方指導價11.29萬至14.39萬，實拍的這款車屬于次低配車型，車子價格門檻不算高。

車頭部分，車頭中網使用橫條裝飾，造型粗獷有力，進氣格柵和貫穿式大燈組合，車頭看著大氣。

從側面看，側面腰線平直，從門把手貫穿而過，并延伸至尾燈，車側造型修長，而這款車搭載的前后輪胎規格尺寸為195/65 R15，側面簡潔耐看。

車尾部分，尾燈造型呈不規則樣式設計，后保險杠使用鍍鉻裝飾，來提升車尾的質感。此外，車尾設計了隱藏式排氣，整體造型經得起細看。

 

在車身尺寸方面，車子定位緊湊型車，長寬高分別為4672/1815/1478毫米，軸距為2688毫米，實拍車型的車身尺寸和在售的其余車型保持一致。

 

在差異化方面，和入門版車型寶來 2024款 200TSI 手動暢行版相比，實拍車型貴了1.1萬，但是車子使用的是7擋雙離合變速箱；相比寶來 2024款 200TSI DSG悅行版車型，車子便宜了4千元，但是少配了前駐車雷達、單天窗、智能遙控鑰匙、前排無鑰匙進入、無鑰匙啟動、前霧燈、車內單色氛圍燈等功能。

 

在動力方面，實拍這款車型搭載1.2T 116馬力 L4發動機，匹配7擋雙離合變速箱，最大功率85kW(116Ps)，最大扭矩200N·m，WLTC綜合油耗5.73L/100km，油耗經濟，這樣的動力對于日常代步來說，也夠用了。

 

在銷量方面，這款車在4月份賣出了6753輛，比3月份少賣了979輛，實拍的這款車4月份上市，除了這款實拍車型，在4月份還上市了另外7款車型，而銷量卻沒有因為車型增加而上漲，加上車子的價格門檻也不算高，對于這樣的銷量表現，筆者認為主要是市場競爭比較激烈。

 

在競品方面，筆者認為日產軒逸、豐田卡羅拉、福特福睿斯等車型，是寶來的競品車型，對于日產軒逸來說，在售車型官方指導價為10.86萬至17.49萬，對于2024款日產軒逸，車子搭載了1.6L 122馬力 L4發動機，匹配CVT無級變速箱，而從銷量上看，軒逸在4月份零售銷量為24270輛，位于緊湊型轎車銷量榜上第二名，這樣的銷量數據，除了和產品力有關之外，筆者認為，這和軒逸在4月份推出了降價政策有關。

 

值得一提的是，在5月份，一汽-大眾做了以舊換新補貼活動，對于寶來國家補貼7000元，廠家至高補貼7000元，合計至高補貼14000元，那么寶來在五月份的銷量會有怎樣的表現？筆者對此保持期待。