新品來襲

5月29日，國內玩具車型的頭部品牌曼肯在重慶發布了一臺全新街道MINI車型M9。

 

 

 

 

 

新車分為標準版及ABS版，兩者區別僅限于ABS系統，售價分別為7980元和8980元。

 

 

 

發動機方面，曼肯M9采用了一臺來自望江豪爵，型號為157FMJ-C的單缸風冷發動機，缸徑沖程為57mm*57.8mm，實際排量149cc，匹配博世電噴，在8000轉爆發最大功率8.3kW，在6000轉爆發最大扭矩11.4N·m。

 

 

 

前避震為倒置前減，后避震為可調式中置后減震，前后航特碟剎配航特的前后雙通道ABS。

 

 

 

其它配置方面，M9采用了雙油門拉線、3.5寸LCD儀表盤、全車LED光源等時下主流配置。

 

 

 

其實，我認為曼肯最值得大贊的一個特質，就是“細致”。

還記得2022年年底，我發現朋友的店里又多了一臺“小猴子”，當時我完全沒注意過曼肯這個新勢力，沒想到這一試騎不要緊，騎完我一下子就記住了“曼肯”這個品牌。

 

原來MINI車型還可以被我們國產品牌雕琢得這么好。

 

毫不夸張地說：曼肯靈明無論是正常車架的焊工還是處理細節，關鍵零配件的材質及加工工藝，搭載了東海電噴、京濱噴油嘴、電裝氧傳感器的動力總成，還是擁有航特前ABS、邊撐熄火、倒車熄火等等的安全保護措施，所有的細節都彰顯出了品牌方的認真和專精，有部分細節甚至還超過了原版。

 

作為一個處女座，我表示真的是一種享受。

正因為如此，這一次曼肯再度推出了這臺定義為精品時尚玩具車型的M9，我幾乎是事先就無條件的看好，誰說一臺MINI車就可以隨隨便便？

 

外觀方面大家都能看得到，我還是更在意細節。說到細節，曼肯自然不會含糊，現場直接就把車拆開放那隨意看隨便拍。

車架方面，M9采用了電泳加噴塑工藝，防銹性能提升。

 

上下聯板，M9采用了鍛造鋁合金材質，具有高強度、抗腐蝕又美觀的特點。

 

全車線路方面，M9非常舍得用料，采用了多路保護裝置，配有多個密封式保險片，畢竟一臺精品車不能因為這些看不到的地方偷工減料而降低整車質量。

 

我發現曼肯的設計師和品控部門對細節打磨要求真的是太高了。

 

聊聊曼肯

一個時期有一個時期所具備的市場規律，時間來到2024年，中國摩托車市場就從近年來的追排量、造爆款慢慢過渡到了追精致、搶入門。

 

我們明顯可以感覺到：往年不少品牌那種很浮躁的造車心態慢慢也在回歸理性，現在國內市場的主流趨勢就是力圖吸引更多憧憬休閑、快樂生活的精致人群，她們對生活品質要求相對較高，也愿意通過各種不同的方式大膽展示自己，人家騎車的目的也不是為了追求速度和壓彎。

 

所以一波波的精品復古造型的小排量踏板車、彎梁車、MINI車型在今年真的是占據了國內新車市場的大半壁江山。

兩年前的2022年，一個全新的，早已探查到國內產品大環境風向變化，定位于“全力打造中國頭部玩具機車”的品牌曼肯在重慶宣告成立。

 

擁有多年海外營銷經驗的核心團隊預見到了國內市場的爭奪很快就會從中大排量玩樂車型轉移到小排量精品車型上。

 

創立伊始，曼肯就堅決地邁上了專攻經典玩具機車這個細分市場的道路。

從一開始的靈明150，到今天發布的M9，未來曼肯會一直致力于為國內車友提供更多更精致的精致出行解決方案。

現場彩蛋

這幾個彩蛋我相信每個人看到都會“WOW”一聲驚呼！

因為，現場我們發現了它！

 

 

 

發現了它！

 

還發現了它！

 

你以為就像以往無數次的期待，最后又被告知都只是概念車或者改裝車無法上牌？錯了，這些車在明年都會正式發工信部公告上市銷售！