長安福特蒙迪歐運動版已經(jīng)在近期首發(fā)亮相，新車其實就是EVOS車型，改變了車型的名稱，以便和蒙迪歐合并銷量讓數(shù)字變得更好看一些，同時還換裝了全新的2.0T混動總成。

 

 

 

 

在外觀方面，新車的前臉部分沒有明顯的調(diào)整，依舊是標志性的主動鱗片式大嘴格柵，上方貫穿式燈帶連接的扁平日行燈組，下方方正的遠近光燈以及前保險杠部分夸張的三段式鏤空裝飾，既強調(diào)運動感又有著不錯的跨界感。車身側(cè)面獨特的溜背，跨界轎跑的線條有著較高的車身，但又不像SUV那么厚實，流暢的車頂過渡，撞色車身隱藏式車門把手大尺寸旋風(fēng)輪轂等元素都不會缺席，并加入的彩色細節(jié)進行點綴，時尚感有著明顯的增強。

 

 

 

 

 

在車尾部分，C字形的尾燈也是一大亮點，與三廂版本截然不同，大掀背式尾門有效的提升了實用性，后保險杠部分還有著三段式的鏤空裝飾，與車頭形成對應(yīng)，讓整車的風(fēng)格形成統(tǒng)一。在車位尺寸方面，新車三圍達到4920/1920/1600毫米，軸距為2945毫米，足夠家庭使用。在內(nèi)飾部分，當然也不會有任何意外，與EVOS完全一致，貫穿式三大屏成為核心的元素，B&O回音壁，獨特的方向盤造型翻毛皮座椅等元素也增強了時尚運動的屬性。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

整體還是走簡潔風(fēng)，符合福特的整體思路。在動力方面當然是新車的一大亮點，換裝了2.0T混動總成，與銳界L上的基本相當，發(fā)動機最大功率288馬力，配最大功率190馬力的電動機組成綜合最大功率309馬力的油電混動系統(tǒng)，放到蒙迪歐運動版這樣更加小巧的車身之上有著更加出色的性能表現(xiàn)，與之匹配的依舊是ECVT變速箱，可在6秒內(nèi)完成百公里加速，92號汽油的傳統(tǒng)也得到了保持，油耗可低至5.99升每百公里，綜合續(xù)航里程超900公里，有著相當出色的水平。未來能有怎樣的表現(xiàn)，非常值得期待。