沃爾沃全新XC70馬上開啟預售了，這車綜合實力不容小覷，能否在新能源賽道分得一杯羹？這次沃爾沃可謂是卯足了勁，沃爾沃全新XC70的冬測與夏測，從零下37度的內蒙古牙克石到最高溫度49度的新疆吐魯番火焰山，通過遠超行業平均水平的嚴苛冬測與夏測體系，全面驗證車輛在極端氣候條件下的卓越表現。

面對當前中國汽車市場混動車型快速增長之勢，沃爾沃汽車順應時代需求，推出基于全新SMA超級混動架構打造的首款車型——沃爾沃全新XC70。沃爾沃全新XC70的到來，或將填補當前豪華超混市場的空白，為消費者提供更多樣化的選擇，助力沃爾沃汽車邁向豪華新能源市場領導者地位，新車將于今年下半年正式上市。

沃爾沃全新XC70基于全新SMA超混架構打造，從混動技術路線選擇到技術應用，造車的底層邏輯始終都是圍繞安全。XC70以遠超行業的安全標準打造，將成為豪華混動車型的安全標桿。采用P1+P2+P4技術路線，P1電機、P2電機以及變速箱采用同軸布局，徑向尺寸小，能提供更大潰縮空間，符合沃爾沃安全追求。沃爾沃的安全標準遠高于行業，在此標準下打造的XC70不僅滿足用戶對于安全的需求，也必將成為豪華混動車型的安全標桿。

結構優勢上，XC70采用四擎四驅（由1.5T發動機、P1電機、P2電機、P4電機及3DHT混動變速箱協同作用實現四輪驅動）七模全能（具備并聯、串聯等七種工作模式）。百公里加速達5秒級；理論最高時速可達240Km/h；綜合續航1200Km；饋電油耗低，5.85L/100Km（兩驅版）/ 6.55L/100Km（四驅性能版）。

動力系統亮眼還不夠，得好看才行。XC70采用簡潔線條，打造流暢造型，避免冗余裝飾。瑞典語里有一個詞叫Lagom，可以理解為“適度”，“恰到好處”。斯堪的納維亞設計并不能簡單的理解為“極簡風”，它的精神內核在于平衡。遵循“形式服務功能”的原則，斯堪的納維亞設計摒棄冗余裝飾，極簡而克制，力求在形式與功能上達到高度統一。傳承經典元素，標志性的T形日間行車燈，靈感源自北歐神話中雷神索爾的傳奇武器“雷神之錘”，相傳它能劈開混沌、驅散黑暗，為人類帶來光明與勇氣。沃爾沃XC70將錘形光刃凝練成矩陣式LED燈帶，充分展現力量、勇氣和安全，純粹的設計中體現著更強的守護感。XC70集成一體化設計，摒棄傳統的開放式格柵，取而代之的是簡潔堅固的盾形前臉。盾形封閉式前臉設計理性而又純粹，不僅降低風阻，更傳遞電氣化的科技冷靜感，具有極強的辨識度。

全新XC70用平直純粹又干凈利落的線條勾勒出層次分明、優雅流暢的腰部輪廓，簡約又不失張力，賦予整車穩定又極具力量感的姿態。全新XC70整車包含車多處簡潔的特征設計，如無框車門、隱藏式門把手、極簡logo區等，在形式上做減法，降低了視覺干擾，成就了全新 XC70 渾然一體的金屬雕塑感外觀，同時也達成了功能與美學、理性與詩意的融合。模糊車身與環境的物理界限，使車輛成為“移動的北歐居所”。隱藏式門把手進一步降低了風阻；無框車門減少視覺冗余，提升側窗通透感；極簡Logo區完美契合了全新時代的科技感審美。

XC70智能車機這次秉承“以人為本” 的設計理念，將安全駕駛作為核心。系統基于實際數據和用戶反饋，在恰當的時機提供必要信息，避免信息過載和干擾。通過車內與周邊信息的實時反饋，讓用戶擁有更安全、智能而舒適的駕駛體驗。允許用戶DIY不同命令，自動觸發相應的個性化設置,預設上班通勤、下班回家、極速清涼、極速溫暖、起步 360、倒車降音等 6 種場景。深度集成高德地圖，提供實時交通信息和智能路線規劃，實現無縫導航，讓出行輕松無憂。豐富的娛樂應用不僅帶來便捷體驗，更提供優質的音樂和視頻內容,系統以簡潔和安全為設計理念，為用戶營造沉浸式、無干擾的車內娛樂環境。

在輔助駕駛方面，提供了NPA智能領航輔助系統：0-150km/h全速域輕松駕駛，輕松應對避讓大車、超越慢車、上下匝道及彎道調速等長途高速場景，讓出行更從容。

智能泊車上，不僅支持垂直、水平、斜列等常見車位，更可應對斷頭路車位等復雜場景，實現一鍵泊入各種車位。系統在25km/h以下會自動無感搜索車位，在駕駛員點擊泊車輔助時第一時間就能展示已搜索到的車位，無需開啟功能后邊開邊找，大大提升體驗感。

沃爾沃全新XC70馬上要來了，你覺得這款車會賣多少錢呢？歡迎在留言區討論。