全新沃爾沃XC70將于8月開啟預售，一場融合北歐設計美學與前沿混動科技的出行新體驗即將到來。

作為沃爾沃踐行“純電+超混”雙路線并行戰略的重磅車型，同時也是沃爾沃首款長續航超級混動SUV，全新沃爾沃XC70的到來，不僅填補了當前傳統豪華品牌混動市場的空白，同時也為沃爾沃構建起最為完整的新能源產品矩陣。

當下的傳統豪華新能源市場，能真正滿足用戶在電感化體驗、續航能力、饋電焦慮等多方面需求的新能源產品并不多見。沃爾沃則看準這一市場機遇，致力于成為豪華新能源市場的領軍者。

在不久前的技術分享會上，沃爾沃的產品專家從超混架構、技術路線、性能測試以及戰略布局等方面對其進行了解讀。

超混架構——系統性破解用戶痛點

SMA超級混動架構是沃爾沃在新能源領域的重要突破。該架構采用模塊化設計，搭載由混動專用發動機與變速器構成的超級混動模塊，支持200+公里CLTC純電續航，一舉突破了傳統豪華插混車型的續航瓶頸。

同時，SMA架構具備強大的可擴展性，能夠支持中型至中大型轎車、SUV等多車型開發；在智能化方面，配備持續進化的電子電氣架構，搭載NPA領航輔助功能；安全層面，基于超5萬組真實事故數據優化車身結構；而在可持續性上，從座艙環保材料到生產流程均遵循嚴苛健康標準，全方位填補了長續航插混市場的技術空白。

值得一提的是，在動力與模式方面，全新沃爾沃XC70應用了P1+P2+P4的技術路線，由一臺1.5T混動專用發動機和三個電機組成，配合三擋DHT變速箱，實現了七種工作模式的智能切換。從純電模式滿足日常通勤的零排放需求，到串聯模式應對城市擁堵，再到并聯模式提供強勁動力，以及四擎全功率模式帶來極致駕駛體驗等，全方位解決了用戶在電感化、續航、饋電等方面的痛點。

安全基因——筑牢豪華之本

安全是沃爾沃始終堅守的核心基因。基于SMA超級混動架構打造的全新沃爾沃XC70，動力系統采用P1+P2+P4同軸布局，這種設計不僅優化了動力傳輸，同時預留出了更大的碰撞潰縮空間。當遭遇事故時，多電機與變速箱能夠協同作用，有效分散沖擊力，為乘員艙筑牢一道堅實的安全屏障。

另外，全新沃爾沃XC70理論極速可達240公里/小時，但沃爾沃主動將全系（特種車型除外）時速限制在180公里/小時。這并非技術上的妥協，而是對“安全邊際”的深刻理解，在保障駕駛者操控的同時，堅守安全底線，彰顯出“安全即豪華”的品牌基因。

極端測試——嚴苛考驗產品性能

據了解，全新沃爾沃XC70經歷了遠超行業平均水平的嚴苛冬測與夏測。在-37℃的內蒙古牙克石冬測中，其全時四驅系統配合精心調校的冬季模式，保障了車輛在冰雪路面行駛的穩定性，且電池續航保持率超85%；在49℃的新疆吐魯番夏測里，空調遠程控制功能讓用戶上車即享清涼，三電系統在高溫下性能穩定，充分驗證了其在極端氣候條件下的卓越表現。

電氣化前瞻布局——彰顯豪華新能源競爭優勢

對比其他豪華品牌，沃爾沃的電氣化戰略優勢顯著。憑借“純電+超混”雙線布局，沃爾沃構建起完整的新能源產品矩陣，并且以用戶需求為導向，積累了深厚的技術實力。超混技術并非簡單將燃油車改造為混動，而是從架構底層進行創新。SMA超級混動架構能更好兼顧電感化體驗、續航和能耗，這種前瞻性的布局和獨特技術路徑，讓沃爾沃在豪華新能源市場中具備了明顯的競爭優勢。

可以說，全新沃爾沃XC70的推出，正是沃爾沃電氣化戰略的強有力體現，不僅展現了北歐豪華品牌強大的技術研發能力，更彰顯了沃爾沃在豪華新能源市場引領未來出行的堅定決心。