對于10萬元以內的車型來說，過去消費者對其駕駛體驗往往不會抱有太高的期待，畢竟成本擺在那，能跑能用已經合格了。但今時不同往日，車市卷到白熱化階段，很多車企都往這一級別的車型上用力堆料堆配置，不到10萬就能入手不錯的產品。

說到堆料，UT也是其中的佼佼者，與部分品牌只會堆“冰箱彩電大沙發”不一樣，埃安UT不僅講究舒適性，細節之處還特別貼心，駕駛體驗也能讓用戶心滿意足，在情緒價值這條賽道上，埃安UT可以說領先于同級對手。

靜態舒適不吝嗇

以前都說一分錢一分貨，10萬元以內的車型，普遍都有一種肉眼可見的樸素感，用料單調，配置較少，似乎成為了理所當然。但埃安UT卻能給你一種遠超該價格應有預期的感覺，環顧車內，觸手可及的地方都包覆大面積的軟包材質，細節之處還相當精致，以往只有豪華車才有如此堆料的設計，高級感很在線。

當用戶進入4S店看車并坐進車內，一張舒適的座椅，絕對能給他們帶來良好的第一印象。正好，埃安UT前后排都配備了大沙發般柔軟舒適的座椅，其中前排座椅獨特的蝴蝶型設計，稱得上是GLA同款，能提供良好的包裹感，既能完美貼合乘坐者的身體，提供充足的支撐，久坐也不會覺得累，車輛轉彎時又能穩住身體。

更重要的一點，它的坐墊也并沒有為了偷空間而縮短，達到270mm的腿部支撐，能更好地承托整個大腿。即使換到了后排，埃安UT的整體乘坐體驗也沒有任何減分的跡象，其座椅靠背還可以調整角度，這些細節上的處理，并不比一些20萬級的豪華車差。

舒適的座椅再配上寬敞車內的空間，這樣的搭配才顯得更合理，舒適性體驗自然也更上一層樓。埃安UT擁有2750mm軸距，其兩廂造型也具有更出色的空間利用率，從而營造出寬敞的車內空間。而且，它還具備前后排雙放平設計，靠背放倒放平，除了拓展行李空間這一常見的用途，還能變身為一張大床房，上班午休，也可以好好躺下小憩一會。

至于一些細節之處的舒適性設計，同樣值得細說。埃安UT配備的柔光美顏大化妝鏡，讓愛美的女性用戶在戶外也能方便補妝，帶電動遮陽簾全景天幕，不僅浪漫，也更加實用，在不需要刻意采光的大中午之下，避免受到日光的暴曬。光這兩項配置，埃安UT對女性用戶來說確實是照顧到家，妥妥的金毛犬式大暖男。

此外，埃安UT配備的二排寶寶觀察鏡，對于需要帶娃出行的寶爸寶媽們來說，無疑是照看熊孩子的小法寶。同時它搭載的熱泵全自動雙層流空調，在南方的夏天里也能獲得強勁的制冷效果，在東北的冬季也保證暖氣管夠，并且能耗更低，讓電量得到高效充分利用，作為一款重視家用需求車型來說，埃安UT的這些配置著實考慮得很周到。

一輛車長得好看，也是一種視覺享受，讓用戶以及路人都能心情愉悅，一眼傾心。埃安UT別具一格的米蘭時尚掀背設計，以及C型魔方尾燈元素，整體氣質可萌可御可鹽可甜。色澤鮮艷且選擇豐富多元的車漆，不僅為外觀注入潮流活力，與奔馳GLA同等工藝水準的金屬漆，還能提升整體質感，更高的硬度也不易刮花，具有意想不到的實用價值。

動起來依然有質感

當然，埃安UT除了肉眼可見的地方做出高水準之外，實際行駛起來，其舒適性和質感都有越級的表現。尤其在底盤方面，埃安的調校向來有不錯的口碑，別看它是一款體型緊湊的兩廂A級車型，它依舊能帶來不錯的行駛質感，在高速行駛的狀態都能給人一種十足的安穩感，懸架對震動的過濾很高效，車身不會有過多的跳動，甚至有大車的感覺，整體舒適性讓人挺滿意。

而埃安UT底盤調校的功力，還體現在操控方面，過彎時能給你一種靈活的感覺，輕盈舒適的轉向能夠同時給駕駛員比較精確的指向感，車尾也并不拖沓，相當適合在市區里進行日常通勤駕駛。而即使上了高速公路，它的轉向會變沉一些，并不會像某些家用定位的車型那樣采用極致的輕柔風格，感覺更加穩重。

作為一款純電車型，埃安UT還擁有相當充足的動力，它的最大功率為100千瓦，市區紅綠燈前起步，加速響應快而輕盈，動力輸出也比較絲滑，即使車速達到100km/h的情況下，仍然能夠輕松地超車，是一款非常容易掌控的車型。

此外，埃安UT在行駛時不但聽不到來自電機的噪聲，對于風噪和路噪的抑制，也更像一款級別高一個層次的車型所達到的表現，安靜不擾人，舒適感和價值感也很自然地體現出來。可以說，埃安UT不單純只是一款追求舒適的家用車，它可以兼顧一定的顧駕駛樂趣，還能體現越級的質感，在一款整體體驗優于以往同級同價位的產品。

最后

只花不到10萬元，就能獲得一款舒適性實用性面面俱到的車型，埃安UT做到了以往同類產品做不到的事情，“大一圈，高級很多”這句廣告詞，確實說到了點子上。既貼心，又有誠意，選擇埃安UT的用戶，果然是賺到了。