在當(dāng)下車市中，緊湊型SUV市場是各大汽車品牌的必爭之地，這一細(xì)分市場銷量占比高，而且，入局的新車越來越多，是網(wǎng)友們關(guān)注的重點(diǎn)。鬼斗車后臺上，總有網(wǎng)友問鬼哥，哪些緊湊型SUV賣得好？

關(guān)于這一點(diǎn)，看銷量數(shù)據(jù)最直觀，日前，鬼哥根據(jù)乘聯(lián)會零售銷量數(shù)據(jù)，整理出1-7月緊湊型SUV銷量排名前二十榜單，接下來，看看哪些車型榜上有名？誰是緊湊型SUV中的熱銷車型？

從榜單上看到，緊湊型SUV排名榜單上，賣得好的車型真不少，其中，共有13款緊湊型SUV累計(jì)零售銷量突破7萬輛。排名第一位的車型，該車型1-7月累計(jì)零售銷量達(dá)到161439輛，它的產(chǎn)品力向中型SUV檔次靠攏，智能、空間、性能做得都不錯(cuò)，加上的口碑與技術(shù)，受認(rèn)可程度很高。

宋PLUS新能源排名第二位，1-7月累計(jì)零售銷量達(dá)到155211輛，這款車型是一款家用SUV，產(chǎn)品力很均衡，加上比亞迪核心技術(shù)加持，還有綠牌權(quán)益，整體銷量表現(xiàn)一直很穩(wěn)定。

RAV4 榮放排名第三位，1-7月累計(jì)零售銷量達(dá)到115632輛，這款日系SUV在國內(nèi)市場戰(zhàn)斗多年，性能與品質(zhì)都很靠譜，品牌力更不用說，當(dāng)下，盡管一眾新能源對手來襲，但這款車型依然很能打。

CS75 PLUS排名第四位，1-7月累計(jì)零售銷量達(dá)到114302輛，這款國產(chǎn)SUV用車體驗(yàn)很現(xiàn)代，尤其在智能與空間方面，不輸于同級新能源產(chǎn)品，而且，性能與品質(zhì)都很可靠。

宋Pro新能源排名第五位，1-7月累計(jì)零售銷量達(dá)到112020輛，對手越來越多，但當(dāng)下的表現(xiàn)還很給力。博越排名第六位，1-7月累計(jì)零售銷量達(dá)到102549，為了提升這款車型的銷量，吉利汽車將大量智能科技下放到這款車型上，體驗(yàn)感直線升級。

卡羅拉銳放排名第七位，1-7月累計(jì)零售銷量達(dá)到101471輛，價(jià)格門檻不高，加上產(chǎn)品力均衡，使得這款合資SUV的銷量很穩(wěn)定。本田CR-V排名第九位，1-7月累計(jì)零售銷量達(dá)到98389輛，這款“老將”內(nèi)在實(shí)力無需多言，但有些智能配置上可能沒有新能源對手那么卷。

鋒蘭達(dá)排名第九位，1-7月累計(jì)零售銷量達(dá)到97791輛，它是卡羅拉銳放的“兄弟車型”，銷量表現(xiàn)“穩(wěn)”字當(dāng)頭。元PLUS排名第十位，1-7月累計(jì)零售銷量達(dá)到89287輛，銷量與排名不如之前強(qiáng)勁，現(xiàn)在，不斷有強(qiáng)敵登場，銷量難免有所滑落。

途岳排名第十一位，1-7月累計(jì)零售銷量達(dá)到83764輛，價(jià)格到位，加上德系品質(zhì)，銷量與排名直接沖進(jìn)主流區(qū)。銀河星艦7排名第十二位，1-7月累計(jì)零售銷量達(dá)到79033輛，這款車型銷量還有上升的余地。

哈弗大狗排名第十三位，1-7月累計(jì)零售銷量達(dá)到70744輛，這款“方盒子”很適合年輕人的“口味”，可城可野，價(jià)格不算高。威蘭達(dá)排名第十四位，1-7月累計(jì)零售銷量達(dá)到67573輛；皓影排名第十五位，1-7月累計(jì)零售銷量達(dá)到66749輛，這兩款SUV都是合資大廠出品，實(shí)用又耐用，屬于靠譜之選。

此外，進(jìn)入前二十銷量榜單的車型還有銀河E5、哈弗H6、逍客、AION Y、海獅05 EV，這幾款車型1-7月累計(jì)零售銷量都在45000輛以上，銷量表現(xiàn)都不差。

鬼斗車觀點(diǎn)：從這份榜單上看到，國產(chǎn)品牌在這一細(xì)分市場的主動(dòng)權(quán)越來越強(qiáng)，畢竟，它們通過新能源與燃油車兩個(gè)維度進(jìn)行進(jìn)攻，不過，大眾、豐田這樣的合資品牌仍然不可小覷，后勁很足。